低浓度稠硫酸液比高浓度的酸液腐蚀性更强。
3)酸液的温度在40℃-80℃时,对结构材料的腐蚀性特别强。以钢材为例,40℃-80℃时的腐蚀速度比在其它温度时高出约3-8倍。
4)烟道与烟囱接口处防腐材料质量较差,耐腐蚀性能不能满足长期运行,且不能耐低温强酸的烟气脱硫残酷的腐蚀环境。
钢结构烟囱脱硫防腐的一些措施:
(1)热喷铝(锌)复合涂层:这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的长效防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈,使其表面露出金属光泽并打毛。再用乙炔-氧焰将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢构件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80μm~100μm)。后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔,以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工,因而管状构件两端必须做气密性封闭,以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的,受约束的,因而不会产生热变形。与热浸锌相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大,质量也易受操作者的情绪变化影响。
加装烟气换热系统,提高排烟温度,减少烟囱内结露现象;
4、消除旁路挡板漏风,防止烟气直接进入烟囱与水蒸气结合;
5、采用堵和疏相结合的方法,在酸液沉积处加排放装置;
6、利用机组状态检修的机会,进入烟道内,对接口处进行彻底检查,确定问题原因。
因脱硫系统没有设置烟气换热器,那就产生了所谓“湿烟囱”(脱硫出口温度50℃-60℃,烟气含有大量湿蒸气),如设置有烟气换热器,烟气经换热器系统加热,进入烟囱的烟气温度在80℃-90℃,烟囱内壁将有稍微结露,结露腐蚀状态将有所改善。
造成烟气冷凝水防腐工艺设计原因不足之处有:
(1)未考虑烟气湍流的冲刷影响,烟囱入口处既无导流板也无挡烟墙,当烟气从烟道进入烟囱时在入口附近较易形成高速湍流对防腐层造成损坏。
(2)烟囱积灰平台及烟道底部未设疏水通道。
(3)烟囱牛腿部位容易汇集凝结酸液,形成对烟囱本体结构腐蚀。(4)烟囱内部档烟墙高度太低。
电厂的烟囱脱硫、避免烟囱烟道冷凝水腐蚀方法:
1、提高脱硫效率,减少烟气中硫的含量;
2、选用更好的防腐材料,保证有长期耐腐蚀性能,尤其加强是各缝隙处防腐性能,有效防止酸液从缝隙处渗出
3、加装烟气换热系统,提高排烟温度,减少烟囱内结露现象;
4、消除旁路挡板漏风,防止烟气直接进入烟囱与水蒸气结合;
5、采用堵和疏相结合的方法,在酸液沉积处加排放装置;
6、利用机组状态检修的机会,进入烟道内,对接口处进行彻底检查,确定问题原因。.